Nach AGBF-EmpfehlungOffroad-Rollcontainer Baselight auf Minitec-Basis mit Lichtmasten und Batteriemodulen

Rollcontainer · Einsatzstellenbeleuchtung

Rollcontainer Baselight: Licht am Aufstellpunkt, nicht am Fahrzeug

Zwei Baselight Lichtmasten, zwei BMZ-Akkupacks und zwei Euroboxen auf einem Fahrgestell. Eine Einsatzkraft rollt die komplette Einsatzstellenbeleuchtung dorthin, wo gearbeitet wird – wahlweise mit Offroad- oder Standard-Fahrgestell.

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37.123,00 € netto, zzgl. MwSt.

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  • Angebot mit Positionen und Lieferzeit – Antwort innerhalb von 24 Stunden
  • Kauf auf Rechnung für Kommunen, Feuerwehren und BOS
  • Platz für zwei Baselight Lichtmasten, zwei BMZ-Akkupacks und zwei Euroboxen
  • Von einer Einsatzkraft zu bewegen – safety made simple

Beschaffung über Deine Kommune

  • Kauf auf Rechnung
  • XRechnung
  • Persönliche Beratung
  • Einweisung auf Wunsch
  • Aus der Praxis Von Einsatzkräften entwickelt
  • Nach AGBF-Empfehlung Rollcontainer-Maße für den Wechselladerbetrieb
  • Behörden-Support Persönliche Beratung bis zur Einweisung

Was hineinpasst

Eine Fahrt, die komplette Beleuchtung

Der Rollcontainer nimmt beide Lichtmasten, beide Akkupacks und das Zubehör auf einmal auf. Kein Nachholen, kein zweiter Weg zum Fahrzeug.

  • 2 Baselight LichtmastenBeide Masten fahren im Container mit – zwei Lichtpunkte aus einem Griff.
  • 2 BMZ-AkkupacksNetzunabhängige Versorgung ohne Stromerzeuger – leise und abgasfrei.
  • 2 EuroboxenFreier Stauraum für Kabel, Stative und das Material der Einsatzlage.
  • 1 EinsatzkraftTransport und Aufbau der kompletten Beleuchtung ohne zweite Person.

Kapazitätsangaben nach Herstellerangabe Rescuevation. Der Rollcontainer entspricht den AGBF-Empfehlungen für Rollcontainer.

Der taktische Unterschied

Material tragen, oder Material fahren

Beleuchtung wird dort gebraucht, wo gearbeitet wird. Damit sie die Einsatzstelle auch ausleuchtet, muss der Lichtmast häufig abseits stehen – und genau dieser Weg entscheidet, wie viele Einsatzkräfte er kostet.

Einzeln tragen …

  • Nachteil: Lichtmast, Akkupack und Zubehör werden einzeln aus dem Fahrzeug geholt
  • Nachteil: mehrere Wege über Schotter, Wiese oder Waldweg – jeder davon mit Last
  • Nachteil: mehrere Einsatzkräfte gebunden, bevor der erste Lichtpunkt steht
  • Nachteil: der Mast steht am Fahrzeug – und damit selten dort, wo gearbeitet wird

… oder im Rollcontainer fahren

  • Vorteil: alles auf einem Fahrgestell: ein Weg zum Aufstellpunkt, kein Nachholen
  • Vorteil: geländegängige Bereifung, wenn die Einsatzstelle abseits befestigter Wege liegt
  • Vorteil: eine Einsatzkraft bringt die komplette Beleuchtung an die Stelle
  • Vorteil: der Aufstellpunkt richtet sich nach der Einsatzlage, nicht nach dem Fahrzeug

Entscheidungshilfe

Welches Fahrgestell passt zu Deiner Einsatzlage?

Beide Ausführungen tragen dieselbe Ladung. Der Unterschied liegt im Untergrund, den sie befahren.

Für Einsätze im Gelände

Offroad-Fahrgestell

Für Einsatzstellen abseits befestigter Wege

  • Geländegängiges Fahrwerk für Schotter, Wiese und Waldweg
  • Platz für zwei Baselight Lichtmasten und zwei BMZ-Akkupacks
  • Zusätzlich Raum für zwei Euroboxen
  • Von einer Einsatzkraft zu bewegen
Offroad wählen

Standard-Fahrgestell

Für Fahrzeughalle, Hof und befestigte Einsatzstellen

  • Fahrwerk für befestigte Flächen
  • Platz für zwei Baselight Lichtmasten und zwei BMZ-Akkupacks
  • Zusätzlich Raum für zwei Euroboxen
  • Von einer Einsatzkraft zu bewegen
Standard wählen

Beide Preise netto, zzgl. MwSt. Für Kommunen, Feuerwehren und BOS liefern wir auf Rechnung – ein Angebot mit Positionen und Lieferzeit bekommst Du innerhalb von 24 Stunden.

An der Einsatzstelle

Vier Handgriffe bis zum ersten Lichtpunkt

Vom Fahrzeug zum ausgeleuchteten Arbeitsbereich – ohne zweite Einsatzkraft und ohne zweiten Weg.

  1. Container entnehmen

    Der Rollcontainer verlässt das Fahrzeug als Einheit – mit beiden Lichtmasten, beiden Akkupacks und dem Zubehör an Bord.

  2. Zum Aufstellpunkt rollen

    Eine Einsatzkraft zieht den Container dorthin, wo das Licht gebraucht wird. Mit dem Offroad-Fahrgestell auch über Schotter und Waldweg.

  3. Lichtmast aufstellen

    Standfuß ausklappen, Mast aufrichten, ausfahren. Die Baselight ist als All-in-One-Mast für den Aufbau durch eine Person ausgelegt.

  4. Akkupack anschließen

    Das BMZ-Modul versorgt den Mast netzunabhängig – ohne Stromerzeuger, ohne Kabelweg zum Fahrzeug.

Hinweis für den EinsatzalltagDer Rollcontainer entspricht den AGBF-Empfehlungen für Rollcontainer und lässt sich damit in den bestehenden Wechselladerbetrieb einreihen.

Bildstrecke

Der Rollcontainer im Einsatz

Jedes Bild mit der Angabe, worauf es dabei ankommt.

Offroad-Rollcontainer Baselight auf Minitec-Basis für die Berufsfeuerwehr Oberhausen
ReferenzGebaut für die Berufsfeuerwehr Oberhausen

Offroad-Rollcontainer auf Minitec-Basis, ausgestattet mit Baselight Lichtmasten und Batteriemodulen.

Geländegängige Bereifung des Offroad-Fahrgestells im Schotter
FahrwerkBereifung für den Untergrund

Das Offroad-Fahrgestell trägt die Ladung auch dort, wo das Standardfahrwerk einsinkt.

Rollcontainer Baselight mit zwei eingesetzten BMZ-Akkupacks
EnergieZwei BMZ-Akkupacks an Bord

Netzunabhängige Versorgung ohne Stromerzeuger – kein Lärm, keine Abgase an der Einsatzstelle.

Seitenansicht des Rollcontainers Baselight mit sichtbarer Ladung
BeladungAlles an seinem Platz

Lichtmasten, Akkupacks und zwei Euroboxen sind fest zugeordnet – nichts wird an der Einsatzstelle gesucht.

Einsatzkraft klappt den Standfuß der Baselight aus
BedienungAufbau durch eine Person

Standfuß ausklappen, Mast aufrichten: die Baselight ist als All-in-One-System für die Ein-Personen-Bedienung ausgelegt.

Ausgeleuchtete Einsatzstelle bei Nacht durch Baselight Lichtmasten
WirkungZwei Lichtpunkte statt einem

Zwei Masten aus einem Container: die Arbeitsfläche lässt sich von zwei Seiten ausleuchten und schattenarm halten.

Für die Beschaffung

Technische Daten & Unterlagen

Die vollständigen Maße, Gewichte und die Lieferzeit Deiner Ausführung liefern wir mit dem Angebot — auf Wunsch zusammen mit dem Datenblatt.

Ausführungen Offroad-Fahrgestell / Standard-Fahrgestell
Aufnahme Lichtmasten 2 × Baselight Lichtmast
Aufnahme Energie 2 × BMZ-Akkupack
Zusätzlicher Stauraum 2 × Eurobox
Grundsystem Minitec-Profilsystem
Normbezug Entspricht den AGBF-Empfehlungen für Rollcontainer

Downloads

Technisches Datenblatt Rollcontainer BaselightAuf Anfrage — wir schicken es Dir mit dem Angebot zu.
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Häufige Fragen

Was Feuerwehren vor dem Angebot am häufigsten wissen wollen.

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Was ist der Unterschied zwischen Offroad- und Standard-Fahrgestell?

Beide Ausführungen nehmen dieselbe Ladung auf: zwei Baselight Lichtmasten, zwei BMZ-Akkupacks und zwei Euroboxen. Der Unterschied liegt im Fahrwerk. Das Offroad-Fahrgestell ist für Einsatzstellen abseits befestigter Wege gedacht – Schotter, Wiese, Waldweg. Das Standard-Fahrgestell ist für Fahrzeughalle, Hof und befestigte Flächen ausgelegt.

Sind die Baselight Lichtmasten im Preis enthalten?

Der angegebene Preis gilt für den Rollcontainer. Welche Positionen Deine Ausführung genau umfasst, hältst Du am besten im Angebot fest – dort listen wir Container, Lichtmasten und Akkupacks einzeln auf.

Passt der Rollcontainer in unseren Wechselladerbetrieb?

Der Rollcontainer entspricht den AGBF-Empfehlungen für Rollcontainer. Schick uns im Zweifel Dein Trägerfahrzeug mit – wir prüfen die Aufnahme vor dem Angebot.

Können wir auf Rechnung bestellen?

Ja. Für Kommunen, Freiwillige Feuerwehren, Berufsfeuerwehren und BOS-Einheiten liefern wir auf Rechnung, XRechnung inklusive.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Rollcontainer wird für Deine Konfiguration gefertigt. Die verbindliche Lieferzeit steht im Angebot – wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.

Bekommen wir eine Einweisung?

Auf Wunsch weisen wir Deine Einsatzkräfte in den Rollcontainer und die Baselight Lichtmasten ein. Sag im Angebot kurz Bescheid, dann planen wir den Termin gleich mit ein.

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