Ratownik wsuwa SnakE® pod pojazd elektryczny, zasilanie przez Storz D

vfdb Excellence Award 2025dla systemu gaśniczego SnakE®

Wypadki drogowe · Uwalnianie z pojazdów

Ratownictwo techniczneSnakE® na miejscu wypadku, Car-⁠X w remizie.

SnakE® chłodzi akumulator rozbitego pojazdu elektrycznego bezpośrednio od strony podwozia. Na Car-⁠X Twój zespół ćwiczy ratownictwo techniczne tyle razy, ile potrzeba.

Odpowiedź w ciągu 24 h · Zakup na fakturę, także XRechnung

Od miejsca wypadku do remizy

Dwa systemy, jedna akcja.

Od wsunięcia pod akumulator wysokonapięciowy po ćwiczenia w VR: pięć etapów, do każdego odpowiednie produkty, do zamówienia od razu lub w formie oferty.

Zasilanie przez Storz D, ratownik pozostaje w odległości
Cztery moduły dysz chłodzą podwozie
Symulator Car-⁠X podczas ćwiczeń
Zamocowany słupek do ćwiczeń cięcia
Scena VR: technika tunelowa
  1. SnakE®
  2. Chłodzenie
  3. Car-⁠X
  4. Części eksploatacyjne
  5. VR
  1. 01SnakE® · Wsunięcie

    Wsuń pod akumulator wysokonapięciowy.

    Akumulator wysokonapięciowy znajduje się w podwoziu. SnakE® wsuwa się dokładnie pod niego, woda płynie przez Storz D. Ratownik pozostaje przy tym w bezpiecznej odległości.

    • Gotowy do użycia w Euroboxie 60 × 40 × 12 cm
    • Mocowany na drabinie nasadkowej, którą już masz, lub na ramie aluminiowej
  2. 02SnakE® · Chłodzenie od dołu

    Woda prosto na podwozie.

    Moduły dysz zraszają podwozie płasko od dołu. Tak zaleca karta ratownicza Tesli, a AGBF uzupełnia to o kontrolę kamerą termowizyjną.

    • Dysza pełnostożkowa o kącie 120°, ok. 20 l/min na moduł
    • vfdb Excellence Award 2025 dla SnakE®
    • 3 lata gwarancji, produkcja w Andernach (Niemcy)

    Zobacz SnakE® w akcji (wideo)

  3. 03Car-⁠X · W remizie

    Każde cięcie, tyle razy, ile trzeba.

    Na Car-⁠X Twój zespół ćwiczy z rozpieraczem, nożycami i rozpieraczem kolumnowym: otwieranie drzwi, zawiasy, słupek A i B, odsunięcie deski rozdzielczej. W garażu remizy, niezależnie od pogody, bez odłamków szkła i bez płynów eksploatacyjnych.

    • Montaż we dwie osoby w około 5 minut
    • Wymienne części eksploatacyjne zamiast całych pojazdów
    • Kup, wynajmij lub zarezerwuj jako szkolenie z ratownictwa technicznego
  4. 04Car-⁠X · Części eksploatacyjne

    Jedno skrzydło drzwi, trzy ćwiczenia.

    Pozostałe fragmenty drzwi wykorzystuje się dalej przy słupku i desce rozdzielczej. Dzięki temu więcej ratowników wykonuje więcej powtórzeń, także zimą.

    Ile wraków byłoby Ci potrzebnych?

  5. 05Szkolenie VR z ratownictwa technicznego

    Ratownictwo krok po kroku.

    Ratownictwo techniczne przy rozbitym pojeździe w VR, od stabilizacji po uwolnienie poszkodowanego techniką tunelową, z trybem szkoleniowym i egzaminacyjnym.

    • Aplikacja VR, Meta Quest 3S i walizka transportowa
    • Czas dostawy od 5 do 10 dni roboczych

Pokaz na miejscu

Zobacz Car-⁠X na żywo. W Twojej remizie.

Przyjeżdżamy z Car-⁠X do Twojej straży pożarnej i pokazujemy go w działaniu. Potem wiesz, czy najlepiej pasuje zakup, wynajem czy szkolenie z ratownictwa technicznego.

Więcej ratowników, więcej powtórzeń

Ile wraków potrzebowałyby Twoje ćwiczenia?

Wykonanie czynności raz nie oznacza jeszcze, że w akcji wykonasz ją pewnie. Rutyna bierze się z powtórzeń. Na wraku każde powtórzenie kosztuje nowe drzwi, nowe słupki, a w końcu nowe pojazdy.

Do wypadku drogowego z osobą zakleszczoną vfdb przewiduje 14 ratowników straży pożarnej i podkreśla, jak ważne jest szkolenie, gdy takie zdarzenia są rzadkie.

9
240
3
15
Efekt nauki

Rutyna rośnie: każde kolejne powtórzenie utrwala czynność.

Które techniki są w planie?

Na wrakach potrzebowałbyś

14

wraków

Każdy z 9 ratowników ćwiczy każdą technikę, powtórzenia na technikę: 3. Łączna liczba powtórzeń: 108. Każdy pojazd trzeba pozyskać, osuszyć z płynów, dostarczyć i zutylizować z potwierdzeniem recyklingu.

Zamiast 14 wraków: jeden Car-⁠X w Twojej remizie. Wymieniasz część eksploatacyjną i zaczynasz kolejne powtórzenie. Pozostałe fragmenty drzwi trafiają do ćwiczeń przy słupku i desce rozdzielczej.

Poproś o wycenę Ile części eksploatacyjnych potrzebuje Twój plan ćwiczeń, ustalimy w ofercie.

Obliczenia dla samochodu osobowego z czterema drzwiami: 4 drzwi, 4 słupki A i B, 2 strony do odsunięcia deski rozdzielczej. Otwieranie i zdejmowanie drzwi wykorzystują te same drzwi. Liczba ratowników: wytyczne vfdb do dyrektywy 06/01, stan 03/2020.

Ratownictwo techniczne w liczbach

Ratownictwo techniczne to codzienność.

  • 797 626

    interwencji z zakresu ratownictwa technicznego przeprowadziły straże pożarne w Niemczech w 2023 roku, prawie trzy razy więcej niż przy pożarach i wybuchach.

  • 2 034 260

    samochodów w pełni elektrycznych było zarejestrowanych w Niemczech 1 stycznia 2026, o 23,2% więcej niż rok wcześniej.

  • ok.49 200

    osób zostało ciężko rannych w wypadkach drogowych w Niemczech w 2025 roku.

  • 14 + 2

    ratowników przewiduje vfdb do wypadku drogowego z jedną osobą zakleszczoną.

Źródła: Deutscher Feuerwehrverband (rok 2023) · Kraftfahrt-Bundesamt (stan na 1 stycznia 2026) · Statistisches Bundesamt (wypadki w 2025) · wytyczne vfdb do dyrektywy 06/01 (stan 03/2020)

Więcej dla pojazdów elektrycznych

Koc, kwarantanna i długie pojazdy.

Do działań pod kocem ograniczającym pożar, do transportu uszkodzonego pojazdu oraz do furgonów, SUV-ów i pojazdów użytkowych.

  • Koc ograniczający pożar Vlitex PREMIUM 5 × 6 m, przykład zastosowania na samochodzie osobowym

    Zatrzymaj pożar

    Vlitex PREMIUM

    Koc ograniczający pożar przystosowany do pojazdów, do samochodów osobowych od 6 × 8 m

    • DIN SPEC 91489
    • Wielokrotnego użytku

    od8 718,70 złnetto

    10 724,00 zł z 23% VAT, plus koszt wysyłki

    Poproś o wycenę
  • Vlitex Car Service Set dla pojazdów elektrycznych w kwarantannie, wizualizacja zastosowania

    Kwarantanna

    Vlitex Car Service Set

    Koc TOP, plandeka podłogowa BODEN i włóknina ochronna do transportu i kwarantanny

    • Dla straży pożarnej, warsztatów i pomocy drogowej

    20 109,76 złnetto

    24 735,00 zł z 23% VAT, plus koszt wysyłki

    Poproś o wycenę
  • System gaśniczy SnakE® pod pojazdem elektrycznym podczas akcji, w tle pojazd pożarniczy

    Do długich pojazdów

    SnakE® 6 Professional

    6 modułów dysz i składana rama aluminiowa do furgonów, SUV-ów i pojazdów użytkowych

    • 3 lata gwarancji
    • Produkcja w Andernach (Niemcy)

    od11 059,35 złnetto

    13 603,00 zł z 23% VAT, plus koszt wysyłki

    Na stanie

    Poproś o wycenę

Akcesoria do rozpieracza kolumnowego

Podpory rozpieracza na każdy punkt podparcia.

Wybierz miejsce na pojeździe. Do każdego punktu podparcia jest osobna podpora, która daje Twojemu rozpieraczowi kolumnowemu pewne oparcie w materiale.

Przekrój pojazdu z rozpieraczem kolumnowym między progiem a słupkiem A
Słupek A

TH Podpora słupka A/B

Stabilizuje rozpieracz kolumnowy przy słupku A rozbitego pojazdu. Specjalnie zaprojektowane zęby dają mu oparcie i ograniczają ześlizgiwanie.

  • Przy słupku A
  • Specjalnie zaprojektowane zęby
  • Szybki montaż

1 694,31 złnetto

2 084,00 zł z 23% VAT, plus koszt wysyłki

Na stanie

Poproś o wycenę

Wszystkie szczegóły podpory

Próg i słupek B

TH Stabilizator słupka B

Przykłada się go przy kanale progu i słupku B, gdzie tworzy stabilną platformę dla rozpieracza kolumnowego. Ząbkowana krawędź wgryza się w materiał.

  • Kanał progu i słupek B
  • Stabilna platforma
  • Szybka instalacja

1 739,02 złnetto

2 139,00 zł z 23% VAT, plus koszt wysyłki

Poproś o wycenę

Wszystkie szczegóły podpory

Wnętrze

TH Krzyżak stabilizujący

Zwiększa powierzchnię oparcia, na przykład na siedzeniu lub desce rozdzielczej. Struktura zębów zapewnia pewne oparcie w materiale.

  • Większa powierzchnia oparcia
  • Cztery ramiona, centralne gniazdo
  • Do rozpieraczy kolumnowych i podpór budowlanych

2 006,50 złnetto

2 468,00 zł z 23% VAT, plus koszt wysyłki

Na zamówienie

Poproś o wycenę

Wszystkie szczegóły podpory

Płaska powierzchnia

TH Podpora rozpieracza 180

Do punktów podparcia z płaską powierzchnią przeciwną. Szybko ustawiona, a solidna konstrukcja utrzymuje rozpieracz kolumnowy na miejscu.

  • Do płaskich powierzchni
  • Podwójnie ząbkowana powierzchnia oparcia
  • Boczne otwory chwytowe

1 225,20 złnetto

1 507,00 zł z 23% VAT, plus koszt wysyłki

Na stanie

Poproś o wycenę

Wszystkie szczegóły podpory

Wszystkie cztery podpory na jednym pojeździe? Zamów je jako zestaw w jednym kroku.

Do zestawu podpór

Zestaw podpór

Wszystkie cztery punkty podparcia, jeden zestaw.

Wyposaż swój pojazd na każdy punkt podparcia. Odznacz to, co już jest na pojeździe, i ustaw liczbę pojazdów.

Podpory w zestawie

Szczegóły każdej podpory: TH Podpora słupka A/B · TH Stabilizator słupka B · TH Krzyżak stabilizujący · TH Podpora rozpieracza 180

Pełny asortyment

Wszystkie produkty do ratownictwa technicznego

SnakE®, Car-⁠X, szkolenie VR, systemy do pojazdów elektrycznych i podpory rozpieracza w jednym miejscu. Ceny netto, cena brutto jest podana bezpośrednio pod nimi.

Najczęstsze pytania

Pytania o ratownictwo techniczne

O SnakE®, Car-⁠X, szkoleniu VR, podporach rozpieracza i zamówieniach publicznych.

Masz pytania? Jesteśmy do dyspozycji. Zadzwoń: +49 1522 8790057

Czego potrzebujemy, gdy w zdarzeniu uczestniczy pojazd elektryczny?

Do chłodzenia podwozia elektrycznego samochodu osobowego wystarczy SnakE® 4. Przy furgonach, SUV-ach i pojazdach użytkowych SnakE® 6 Professional daje dwa dodatkowe moduły i składaną ramę aluminiową. Vlitex PREMIUM utrzymuje pożar pod kocem i ogranicza rozprzestrzenianie się dymu, do samochodów osobowych od 6 × 8 m. Do transportu i kwarantanny służy Vlitex Car Service Set.

Czy możemy zobaczyć Car-⁠X przed zakupem?

Tak. Przyjeżdżamy z Car-⁠X do Twojej straży pożarnej i pokazujemy go w działaniu. Potem wiesz, czy najlepiej pasuje zakup, wynajem czy szkolenie z ratownictwa technicznego. Dwie osoby montują go w około 5 minut. Cenę podamy Ci w ofercie.

Co nasz zespół ćwiczy na Car-⁠X?

Otwieranie drzwi, zawiasy, słupek A i B wraz z cięciem kielicha amortyzatora oraz odsunięcie deski rozdzielczej z dodatkowym zabezpieczeniem, a do tego opiekę nad poszkodowanym na manekinie ratowniczym. Pozostałe fragmenty drzwi wykorzystuje się dalej przy słupku i desce rozdzielczej.

Co dodatkowo daje szkolenie VR z ratownictwa technicznego?

Ratownictwo techniczne przy rozbitym pojeździe w VR, od stabilizacji po uwolnienie poszkodowanego techniką tunelową. Z trybem szkoleniowym i egzaminacyjnym oraz modułami o wysokim napięciu, poduszkach powietrznych i napinaczach pasów, a także o postępowaniu z szybami. W zestawie: aplikacja VR, Meta Quest 3S i walizka transportowa. Czas dostawy od 5 do 10 dni roboczych.

Która podpora pasuje do którego punktu podparcia?

Słupek A: TH Podpora słupka A/B. Próg i słupek B: TH Stabilizator słupka B, który tworzy stabilną platformę przy kanale progu. Wnętrze: TH Krzyżak stabilizujący zwiększa powierzchnię oparcia, na przykład na siedzeniu lub desce rozdzielczej. Płaskie powierzchnie: TH Podpora rozpieracza 180.

Czy podpory pasują do naszego rozpieracza kolumnowego?

TH Krzyżak stabilizujący pasuje do typowych rozpieraczy kolumnowych i podpór budowlanych. Podaj nam w formularzu producenta i model Twojego rozpieracza kolumnowego, a sprawdzimy połączenie dla wszystkich podpór i uwzględnimy je w ofercie.

Czy możemy wyposażyć kilka pojazdów naraz?

Tak. W zestawie podpór ustawiasz liczbę pojazdów i dodajesz wszystkie podpory do koszyka w jednym kroku. Dla kilku jednostek przygotujemy dla Ciebie ofertę z pozycjami i czasem dostawy.

Czy możemy kupić na fakturę?

Tak. Straże pożarne, gminy i służby ratownicze kupują u nas na fakturę, na życzenie jako XRechnung. Na zapytania odpowiadamy w ciągu 24 godzin.

Rescuevation: znany z mediów branżowych

Zobacz wszystkie artykuły

Poproś o wycenę

Oferta dla Twojej straży pożarnej.

Napisz nam, czego potrzebujesz: SnakE® do Twoich pojazdów, pokaz Car-⁠X, szkolenie VR lub podpory rozpieracza.

  • Odpowiedź w ciągu 24 godzin
  • Oferta z pozycjami i czasem dostawy
  • Zakup na fakturę, także XRechnung
  • Pokaz Car-⁠X w Twojej straży pożarnej

Odpowiedź w ciągu 24 h

Wymagany jest tylko adres e-mail.

Twoje dane wykorzystujemy wyłącznie do obsługi Twojego zapytania. Szczegóły w naszej polityce prywatności.