SnakE® 6 Professional: Unterbodenkühlung für Transporter und große E‑SUVs
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6 Düsenmodule aus V4A für längere Fahrzeuge, alles in einer Eurobox. Du kühlst Transporter, leichte Lkw und große E-SUVs gezielt von unten und baust dasselbe Set in Minuten zum Sprühbalken, Kreisregner oder zur Notdekon um.
DĂĽsenmodule
6
Eurobox
60Ă—40Ă—12 cm
Edelstahl
V4A
max. Druck
16 bar
UnterbodenkĂĽhlung wie im Tesla-Rettungsdatenblatt beschrieben
Ein Set, sechs Einsatzlagen Wechseldüsen und Storz D machen es möglich
Werkzeuglos montiert auf Alurahmen oder Steckleiter
Einweisung vor Ort oder digital, meist an einem Ăśbungsabend
vfdb Excellence Award 2025 für SnakE®
3 Jahre Garantie direkt vom Hersteller
Made in Germany entwickelt und gefertigt in Andernach
Ein System, sechs Einsatzlagenvom E-Fahrzeug bis zum Vegetationsbrand
Passt in eine Eurobox60 Ă— 40 Ă— 12 cm, alles drin
Behörden-SupportKauf auf Rechnung möglich
Modular
Ein System. Sechs Einsatzlagen.
Dieselben 6 Düsenmodule kühlen den Unterboden eines E-Fahrzeugs, legen eine Wetline oder schützen ein Gebäude. Du tauschst nur Düse und Träger.
Wähl eine Einsatzlage: die 6 Module ordnen sich neu an.
Echtaufnahme
01E-Fahrzeug
UnterbodenkĂĽhlung bei E-Fahrzeugen
Der Hochvoltspeicher sitzt im Unterboden und ist von außen schwer zu erreichen. SnakE® bringt das Wasser direkt dorthin: Die Vollkegeldüsen legen feinen Sprühnebel an den Akku-Unterboden, Deine Einsatzkräfte halten Abstand.
So baust Du es auf
1Module mit Schläuchen vorkonfigurieren und mit nach außen gerichteten Düsen auf Rahmen oder Steckleiter klemmen
2Y-Verteiler an die C-Leitung, den Strang von der sicheren Seite mittig unter das Fahrzeug schieben
3Wasser aufgeben und den Druck auf 4 bis 6 bar einregeln
Das brauchst Du
6 DĂĽsenmodule mit VollkegeldĂĽseIm Set
Zuleitung mit Filter, Storz C auf 2 Ă— Storz DIm Set
Zwei bis vier Module im Halbkreis um die Flasche, Druck auf 2 bis 4 bar: Der Sprühnebel kühlt weiter, während Deine Einsatzkräfte außerhalb des Gefahrenbereichs einer möglichen BLEVE bleiben. Gerade bei Acetylenflaschen ein klarer Vorteil.
So baust Du es auf
1Module mit Storz-D-Schläuchen koppeln
2Im Halbkreis um die Flasche aufstellen, auf StandfuĂź oder Steckleiterteil
3Druck auf 2 bis 4 bar einregeln und die Kühlung regelmäßig kontrollieren
Zwei Steckleiterteile als Pfosten, eins als Querträger, die Module an den Holmen: So steht ein Duschtor, das Brandpartikel grob von Deinen Einsatzkräften spült. Torbreite ca. 2,5 bis 3 m, Höhe ca. 3 bis 4 m.
So baust Du es auf
1Zwei Steckleiterteile senkrecht aufstellen, ein drittes als Querträger
2Module an die Holme klemmen, DĂĽsen nach innen
3Wasser aufgeben, Deine Einsatzkräfte gehen durch das Tor
Auf dem Waldbrandsprühbalken werden Deine Module zum Nachrüstsprühbalken: werkzeuglos an die Schäkel, Module mit Federriegeln gesichert, in weniger als 3 Minuten vom Auspacken bis zur Abfahrt. Der Balken arbeitet neben dem Feuer und wertet Dein Pump-and-Roll-fähiges Fahrzeug auf.
So baust Du es auf
1Balken werkzeuglos an den Schäkeln des Fahrzeugs befestigen
2Module aufklemmen und mit Federriegeln sichern
3Pumpe in Betrieb nehmen und die Wetline neben dem Feuer anlegen
Mit der Kreisregnerdüse wird aus einem Modul ein Kreisregner: selbstrotierend, 9 bis 14 m Wurfweite, Sektor frei einstellbar. Am Baum mit dem Spanngurt oder frei auf dem Standfuß, auch im Gefälle. Nach dem Aufbau läuft er personalschonend, Deine Einsatzkräfte kontrollieren in regelmäßigen Abständen.
So baust Du es auf
1KreisregnerdĂĽse auf das Modul setzen
2Am Baum per Spanngurt oder auf dem StandfuĂź aufstellen
3Mit 1 bis 4 bar betreiben und den Sektor einstellen
Das brauchst Du
DĂĽsenmodule mit T-StĂĽck und Storz-D-AnschlĂĽssenIm Set
An einem Steckleiterteil oder einem passenden Adapter über dem Behälter verteilt SnakE® das Wasser gleichmäßig von oben über IBC und Oberflächen. Vorher Stoffeigenschaften, Behälterzustand und Löschwasserrückhaltung prüfen.
So baust Du es auf
1Steckleiterteil oder Adapter über dem Behälter anbringen
E-Auto löschen: C-Rohr oder SnakE® 6 Professional?
Gleiches Fahrzeug, zwei Wege: von auĂźen mit dem Strahlrohr oder direkt am Unterboden.
Wo das Wasser ankommt
Mit dem C-Rohr
Ein Teil erreicht den Akku im Unterboden nicht
Mit dem SnakE® 6 ProfessionalFeiner Sprühnebel direkt am Unterboden, gezielt am Hochvoltspeicher
Personal
Mit dem C-Rohr
Eine Einsatzkraft bleibt dauerhaft am Strahlrohr
Mit dem SnakE® 6 ProfessionalNach dem Aufbau läuft SnakE® personalschonend weiter, Du kontrollierst regelmäßig
Abstand zur Gefahr
Mit dem C-Rohr
Der StrahlrohrfĂĽhrer arbeitet nah am Fahrzeug
Mit dem SnakE® 6 ProfessionalAufbauen, unterschieben, Abstand halten
Wassereinsatz
Mit dem C-Rohr
Ungerichtet, ein Teil flieĂźt vorbei
Mit dem SnakE® 6 ProfessionalZielgerichtet, Deinen Bedarf rechnest Du hier auf der Seite nach
Methode
Mit dem C-Rohr
KĂĽhlen von auĂźen
Mit dem SnakE® 6 ProfessionalUnterbodenkühlung, wie Tesla sie im Rettungsdatenblatt beschreibt
Mit dem C-Rohr und SnakE® 6 Professional im Vergleich
Thema
Mit dem C-Rohr
Mit dem SnakE® 6 Professional
Wo das Wasser ankommt
Ein Teil erreicht den Akku im Unterboden nicht
Feiner SprĂĽhnebel direkt am Unterboden, gezielt am Hochvoltspeicher
Personal
Eine Einsatzkraft bleibt dauerhaft am Strahlrohr
Nach dem Aufbau läuft SnakE® personalschonend weiter, Du kontrollierst regelmäßig
Abstand zur Gefahr
Der StrahlrohrfĂĽhrer arbeitet nah am Fahrzeug
Aufbauen, unterschieben, Abstand halten
Wassereinsatz
Ungerichtet, ein Teil flieĂźt vorbei
Zielgerichtet, Deinen Bedarf rechnest Du hier auf der Seite nach
Methode
KĂĽhlen von auĂźen
UnterbodenkĂĽhlung, wie Tesla sie im Rettungsdatenblatt beschreibt
Lieferung in 5–10 Werktagen · Kauf auf Rechnung, auch mit XRechnung
Einsatzablauf
E-Auto-Brand: UnterbodenkĂĽhlung in vier Handgriffen
So läuft die Unterbodenkühlung mit dem SnakE® 6 Professional: aus der Eurobox, gekoppelt, untergeschoben, Wasser marsch.
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01
Eurobox auf, Kurzanleitung im Deckel
Das komplette System liegt in einer Eurobox mit 60 Ă— 40 Ă— 12 cm. Die Kurzanleitung steht im Deckel, jede Einsatzkraft findet sich sofort zurecht.
Echtaufnahme
02
Module koppeln und aufklemmen
Die Module mit Storz-D-Schläuchen zu zwei Strängen koppeln und mit nach außen gerichteten Düsen auf den Alurahmen oder Deine Steckleiter klemmen. Ohne Werkzeug.
Echtaufnahme
03
Von der sicheren Seite unter das Fahrzeug
Y-Verteiler an die C-Leitung, dann den Strang mittig unter den Hochvoltspeicher schieben. Die Bauhöhe reicht auch bei geplatzten Reifen unter die meisten gängigen E-Fahrzeuge.
04
Wasser aufgeben, Abstand halten
Druck auf 4 bis 6 bar einregeln. Die Vollkegeldüsen legen feinen Sprühnebel an den Unterboden, Deine Einsatzkräfte kontrollieren Wasserabgabe und Temperatur aus sicherem Abstand.
Echtaufnahme
SnakE® 6 Professional in 5 bis 10 Werktagen auf Deinem Fahrzeug.
Grundlage: 72 l/min bei 3 bar und 92 l/min bei 5 bar mit vier Düsen, also 18 bzw. 23 l/min je Düse. Pumpe, Schlauchlängen und Höhenunterschied verändern die realen Werte.
Erweitern
Mach mehr aus Deinem SnakE®
Dieselben Module, neue Einsatzlagen: Jede Erweiterung baut auf Deinem SnakE® 6 Professional auf.
Nein. Die Unterbodenkühlung bei der E-Auto-Brandbekämpfung ist die Hauptanwendung. Mit denselben Modulen baust Du einen Sprühbalken für den Vegetationsbrand, einen Kreisregner oder eine Notdekon für die Einsatzhygiene und kühlst Gasflaschen oder IBC.
Feuerwehren nutzen SnakE® außerdem zur Niederschlagung von Rauchgas und Staub, als Fahrzeugdusche und mit dem Sprühbalken auch bei Ölspur und Straßenreinigung.
Wann lohnt sich SnakE® 6 Professional?
Wenn Deine Feuerwehr mit längeren Fahrzeugen rechnet: Transporter, leichte Lkw und große E-SUVs. Sechs Düsenmodule decken eine längere Unterbodenfläche ab. Typisch ist SnakE® 6 Professional für Berufsfeuerwehren, Werkfeuerwehren und größere Freiwillige Feuerwehren mit Sonderlöschgeräten. Für Pkw und kleinere E-Autos ist der SnakE® 4 der Einstieg.
Passt SnakE® 6 trotz sechs Modulen in die Eurobox?
Ja. Auch der SnakE® 6 Professional liegt komplett in einer Eurobox mit 60 × 40 × 12 cm, in der Ausführung Advanced mit kompaktem Alurahmen.
SnakE® 4 oder SnakE® 6 Professional?
Der SnakE® 4 hat vier Düsenmodule und ist der Einstieg ins System. Der SnakE® 6 Professional hat sechs Module und deckt längere Fahrzeuge wie Transporter, leichte Lkw und große E-SUVs ab. Beide erweiterst Du modular, alle Systeme findest Du in der SnakE®-Übersicht.
Mit Alurahmen oder ohne?
Mit Rahmen klemmst Du die Module auf den faltbaren Alurahmen, der mit in der Eurobox liegt. Ohne Rahmen nutzt Du Deine Steckleiter nach DIN EN 1147 als Träger, das Trägerblech hat ca. 40 mm Klemmweite für den Holm.
Die Steckleiter wird dabei vom Wasser ständig mitgekühlt, und in Bodennähe entstehen in der Regel keine so hohen Temperaturen.
Wie viel Wasser braucht SnakE® 6 Professional?
Je Vollkegeldüse ca. 20 l/min: 18 l/min bei 3 bar und 23 l/min bei 5 bar. Mit sechs Düsen sind das rechnerisch 108 bzw. 138 l/min. Der Gesamtbedarf hängt von Druck, Schlauchlängen und Pumpenleistung ab. Den Wasserrechner findest Du hier auf der Seite.
Welches Löschmittel nutzt SnakE®?
Wasser, so wie es AGBF, vfdb und der Deutsche Feuerwehrverband für Fahrzeuge mit Hochvoltspeicher empfehlen. SnakE® arbeitet auch mit Löschschaum oder Netzmittel.
Passt SnakE® auf unser Fahrzeug?
Das komplette System liegt in einer Eurobox mit 60 × 40 × 12 cm. Damit findet es auf vielen Einsatzfahrzeugen Platz, auch wenn der Geräteraum knapp ist. Der SnakE® 4 wiegt mit Alurahmen ca. 6 kg.
Wie aufwendig ist die Einweisung?
Wir weisen Dich vor Ort oder digital ein, in der Regel an einem Ăśbungsabend. Module verbinden, aufklemmen, Wasser aufgeben: safety made simple.
Was ist bei der Wartung zu tun?
V4A ist korrosionsbeständig. Nach dem Einsatz spülst Du das System und prüfst es auf Sicht, wie Du es von der Schlauchpflege kennst.
Was passiert, wenn eine DĂĽse verstopft?
Die Zuleitung hat einen Filter, und die VollkegeldĂĽsen sind unempfindlich gegen Verschmutzung ausgelegt. WechseldĂĽsen tauschst Du im Einsatz, ohne das System abzubauen.
Kann ich SnakE® auf Rechnung kaufen?
Ja. Feuerwehren, BOS und Behörden kaufen auf Rechnung, auf Wunsch mit XRechnung. Für die Haushaltsplanung schicken wir Dir ein Angebot mit Positionen und Lieferzeit.
Welche Garantie gibt es?
3 Jahre Garantie auf SnakE®, direkt vom Hersteller.
Welche Herausforderungen bringt ein Brand eines E-Fahrzeugs mit Lithium-Ionen-Akku?
Der Hochvoltspeicher sitzt meist im Unterboden und ist schwer zugänglich, sodass von außen wenig Kühlwasser am Akku ankommt.
Bei einem Thermal Runaway entzünden sich Batteriezellen in einer Kettenreaktion gegenseitig, der Schaden lässt sich im Akku kaum lokalisieren.
Hochvoltleitungen sind orange gekennzeichnet und dürfen nicht durchtrennt werden. Moderne Fahrzeuge haben zudem eine höhere Brandlast und setzen mehr Rauch und Wärme frei.
Welche Methoden gibt es zur Brandbekämpfung bei Fahrzeugen mit Lithium-Ionen-Batterie?
Was empfiehlt die DGUV zur KĂĽhlung des Hochvoltspeichers?
Nach den Empfehlungen der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung setzt Du früh zwei Rohre ein: eins für die klassische Pkw-Brandbekämpfung und eins zur Kühlung der Lithium-Ionen-Batterie.
Zur effizienten Kühlung reicht meist eine geringe Wassermenge, wenn der Unterboden mit dem Hochvoltspeicher gut erreicht wird. Das steigert die Effizienz und hält den Löschwasserverbrauch gering.
Die Fachausschüsse Vorbeugender Brand- und Gefahrenschutz sowie Einsatz, Löschmittel und Umweltschutz der AGBF Bund haben im Januar 2021 empfohlen: Die Erstmaßnahmen sind dieselben wie bei einem normalen Pkw-Brand, also Kühlen mit Wasser, gegebenenfalls mit Löschschaum oder Netzmittel.
Ziehe immer die aktuellen Rettungsdatenblätter zu Rate und untersuche den Hochvoltspeicher mit der Wärmebildkamera. Liegt die Temperatur deutlich über der Außentemperatur und steigt sie stetig, wird das Gehäuse des Hochvoltspeichers mit Wasser gekühlt, bis das Fahrzeug an den Betreiber oder einen geeigneten Abschlepper übergeben werden kann.
Eine Quarantäne ist ausdrücklich nicht Aufgabe der Feuerwehr; die DGUV rät nur im absoluten Ausnahmefall dazu, eine präventive nasse Quarantäne unterbleibt.
Wie Virtual-Reality-Schulungen den Lerneffekt in der technischen Hilfeleistung beim Verkehrsunfall steigern Technische Hilfeleistung (TH) bei Verkehrsunfällen gehört zu…
Echtaufnahme
